Dwudrożne głośniki samochodowe JBL Stage 602 o średnicy 16,5 cm i mocy szczytowej 135 W (RMS 45W). Charakteryzują się skutecznością 91 dB i impedancją 3 Ohm. Głośniki mają membranę polipropylenową ze wzmacnianym włóknem oraz wysokotonowy przetwornik PEI o średnicy 20 mm. Pasmo przenoszenia: 55 Hz – 20 kHz. Zestaw ma dwa głośniki i maskownice ochronne.
JBL Stage 602 to znakomity przykład nowoczesnych głośników samochodowych, które łączą w sobie zaawansowaną technologię z przystępną ceną. Membrana wykonana z polipropylenu wzmocnionego włóknem daje nam doskonałą reprodukcję dźwięku w całym paśmie częstotliwości. System montażowy typu „plug and play” sprawia, że instalacja przebiega sprawnie i bezproblemowo. Konstrukcja koaksjalna z 25-milimetrowym tweeterem umieszczonym centralnie pozwala na świetne rozproszenie wysokich tonów. Zastosowanie magnesu ferrytowego o wysokiej mocy przekłada się na precyzyjne prowadzenie membrany – to ważny element wpływający na jakość reprodukowanego dźwięku. Czy możemy oczekiwać więcej od głośników z tej półki cenowej?
Parametry techniczne i charakterystyka brzmieniowa
Specyfikacja techniczna JBL Stage 602 przedstawia się następująco:
- Moc nominalna: 45W RMS
- Moc szczytowa: 135W
- Pasmo przenoszenia: 55Hz – 20kHz
- Czułość: 91dB
- Impedancja: 3 omy
- Głębokość montażowa: 53mm
Brzmienie tych głośników wyróżnia się znakomitą dynamiką i precyzją odwzorowania detali. Charakterystyka częstotliwościowa została zoptymalizowana pod kątem celów samochodowych, pilnując specyfikę akustyki wnętrza pojazdu. Średnica 16,5 cm (popularnie nazywana „szesnastką”) to najbardziej uniwersalny wymiar, pasujący do większości ciekawych samochodów. „Scena dźwiękowa” budowana przez te przetworniki jest szeroka i głęboka – znacznie wykracza poza standardy tej klasy cenowej.
Praktyczne aspekty montażu i eksploatacji
W zestawie znajdują się wszystkie potrzebne elementy montażowe (maskownice, przewody, śruby). Konstrukcja kosza głośnika została zoptymalizowana pod kątem maksymalnej sztywności przy zachowaniu minimalnej głębokości montażowej. Można spojrzeć na wysoką efektywność (skuteczność 91dB) – oznacza to, że głośniki świetnie współpracują nawet z podstawowymi wzmacniaczami samochodowymi. Impedancja 3-omowa może budzić pewne wątpliwości, ale producent daje nam pełną kompatybilność ze standardowymi radioodtwarzaczami (dzięki zastosowaniu specjalnej cewki drgającej z kartonowym karkasem). Jak sprawdzają się w codziennym używaniu? Materiały użyte do produkcji dają nam długą żywotność – nawet w trudnych warunkach eksploatacji (duże wahania temperatury i wilgotności).
JBL Stage 602 – niecodzienny test głośników, które mogą zaskoczyć nawet wymagających audiofilów
Głośniki samochodowe JBL Stage 602 to dwudrożne kolumny o średnicy 16,5 cm, które zaskakują jakością wykonania i precyzją dźwięku w swojej klasie cenowej. Model ten wyróżnia się mocą szczytową na poziomie 165W oraz mocą RMS wynoszącą 55W, daje to bardzo dobrą dynamikę odtwarzania. Konstrukcja opiera się na polipropylenowym wooferze z opatentowaną technologią Plus One™, która zwiększa powierzchnię membrany, dają nam równocześnie lepszą reprodukcję niskich tonów. Skuteczność na poziomie 91 dB oraz impedancja 3 omy sprawiają, że głośniki świetnie współpracują z większością wzmacniaczy samochodowych.
Montaż głośników jest dosyć prosty dzięki kompaktowym wymiarom i dołączonym akcesoriom montażowym. Pasmo przenoszenia od 55 Hz do 20 kHz pozwala na bardzo dobre odwzorowanie całego spektrum muzycznego, od głębokich basów po krystalicznie czyste tony wysokie. Głośnik wysokotonowy wykonany z PEI dostarcza precyzyjne i klarowne brzmienie wysokich częstotliwości.
Za jakość niskich tonów odpowiada specjalnie zaprojektowana membrana z włókna szklanego, która minimalizuje zniekształcenia nawet przy wysokich poziomach głośności. Konstrukcja kosza została wykonana z wysokiej jakości tworzywa ABS, daje to długą żywotność i odporność na warunki panujące w samochodzie. System montażowy typu „plug and play” sprawia, że instalacja jest intuicyjna i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
JBL Stage 602 vs Pioneer TS: Pojedynek gigantów car audio dla wymagających melomanów
Porównanie głośników samochodowych JBL Stage 602 i Pioneer TS to starcie dwóch uznanych producentów sprzętu audio. JBL Stage 602 wyróżnia się znakomitą charakterystyką częstotliwościową w zakresie 50Hz-20kHz oraz mocą szczytową sięgającą 165W. Konstrukcja membrany z polipropylenu daje nam czysty i dynamiczny dźwięk, szczególnie w średnich częstotliwościach. Pioneer TS jednak oferuje nieco niższą moc 160W, ale rekompensuje to lepszą odpowiedzią w niskich tonach i bardziej wyrazistym basem.
- Charakterystyka częstotliwościowa JBL: 50Hz-20kHz
- Moc szczytowa JBL: 165W
- Charakterystyka częstotliwościowa Pioneer: 45Hz-19kHz
- Moc szczytowa Pioneer: 160W
- Średnica głośników: 16,5 cm (6,5″)
Podczas testów odsłuchowych JBL Stage 602 pokazał przewagę w reprodukcji wokali i instrumentów akustycznych, dają nam bardziej naturalny charakter brzmienia. Pioneer TS z kolei lepiej daje efekt w muzyce elektronicznej i hip-hopie, gdzie ważne są bas.
Wpływ materiałów membran na charakterystykę dźwięku w głośnikach samochodowych
Wybranie materiału membrany ma podstawowe znaczenie dla finalnego brzmienia głośnika. JBL wykorzystuje zaawansowany polipropylen wzbogacony włóknem mineralnym, daje to wysoką sztywność i minimalne zniekształcenia dźwięku. Pioneer stosuje kompozyt IMPP (Injection Molded Polypropylene), który wyróżnia się dobrym tłumieniem rezonansów własnych i odpornością na zmienne warunki atmosferyczne. Technologie te bezpośrednio wpływają na jakość reprodukowanego dźwięku i trwałość głośników.
Membranowe starcie w motoryzacji – celuloza kontra polipropylen!
Membrany akustyczne stosowane w samochodach pełnią podstawową kwestię w tłumieniu dźwięków i wibracji, wpływając na luksus jazdy oraz ogólne wrażenia z podróży. Membrany celulozowe, wykonane z naturalnych włókien roślinnych, wyróżniają się doskonałą elastycznością i zdolnością do pochłaniania drgań. Ich struktura włóknista pozwala na rozpraszanie energii akustycznej, daje to redukcję hałasu w kabinie pojazdu. Idąc dalej, materiały celulozowe są przyjazne dla środowiska i podlegają biodegradacji, co stanowi ważny argument w dobie rosnącej świadomości ekologicznej.
Z kolei membrany polipropylenowe, będące syntetyczną alternatywą, wyróżniają się zwiększoną odpornością na wilgoć i zmienne warunki atmosferyczne. Jest to ważne w przypadku samochodów eksploatowanych w trudnych warunkach klimatycznych. Materiał ten wyróżnia się także większą trwałością mechaniczną i stabilnością wymiarową w szerokim zakresie temperatur.
Kupując między tymi dwoma rodzajami membran, należy wziąć pod uwagę specyfikę użytkowania pojazdu oraz indywidualne preferencje. Membrany celulozowe sprawdzą się lepiej w przypadku osób doceniających naturalne rozwiązania i dążących do minimalizacji wpływu na środowisko. Membrany polipropylenowe jednak będą optymalnym wyborem dla kierowców poszukujących maksymalnej trwałości i odporności na warunki atmosferyczne. Koszt membran polipropylenowych jest zazwyczaj wyższy, jednak może być uzasadniony ich dłuższą żywotnością. W praktyce, oba rodzaje membran mogą zapewnić satysfakcjonujący poziom izolacji akustycznej, a końcowy dobór często zależy od kompromisu między ceną, trwałością i aspektami ekologicznymi.
